La red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España se sitúa en 47.519 puntos en el primer semestre de 2025, lo que supone un incremento del 4,71% sobre el volumen alcanzado a 31 de diciembre de 2024, según los datos de Aedive (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica).

Desde Aedive prevén que este crecimiento en los puntos de recarga continúe su evolución positiva hasta final de año tras la tendencia al alza hasta junio y esperan que la red española aumente con unas 8.000 nuevas ubicaciones. "Si se mantiene este notable ritmo de instalación de infraestructuras, podríamos concluir el año con cerca de 55.000 puntos de recarga de acceso público operativos", expresa el director general de Aedive, Arturo Pérez de Lucía.

Los puntos de recarga que experimentan un mayor crecimiento en los primeros seis meses del año corresponden a las de alta potencia. De este modo, los puntos de que van de 50 a 250 kW han ascendido un 64,07%, y aquellos que están por encima de 250 kW, un 53,71%.

En valores cuantitativos, la red pública entre 50 a 250 kW equivale a 4.489 terminales y 807 de 250 kW. Pese a que los incrementos son significativos, los datos de cargadores ultrarrápidos apenas corresponde un 11% sobre la red total de España.

Además, los puntos de recarga rápida (que van de 22 a 50 kW) han registrado también un aumento del 21,34 % en este mismo periodo logrando tener 10.137 centros operativos.

Por su parte, los puntos de carga más lenta siguen siendo los más numerosos en el parque de recarga público. Los de 22 kW acumulan 18.527 puntos (+0,4% sobre diciembre de 2024) y los de menos de 22 kW representan 13.559 instalaciones, aunque sus datos se han reducido un 11,4% en favor de convertirse a un modelo de mayor potencia.

CATALUÑA, ANDALUCÍA Y MADRID SIGUEN LIDERANDO EL RANKING

Poniendo el foco en las comunidades autónomas, Cataluña, Andalucía y Madrid se mantienen como las tres regiones que tienen la mayor cantidad de puntos de recarga.

En datos numéricos, Cataluña presenta hasta el momento 9.732 puntos de acceso a la carga de coches eléctricos, un dato que permite a la región catalana ser la que más crece, un 20,5% en el primer semestre.

Andalucía es la segunda comunidad de España con mayores ubicaciones de carga eléctrica con 6.645 ubicaciones, un 14% más que a finales de diciembre de 2024.

En el tercer lugar se encuentra la Comunidad de Madrid con 6.587 puntos de carga eléctrica, un dato que refleja un crecimiento del 13,9% sobre finales de año.

Por último, las regiones peninsulares que menos puntos de recarga pública presentan hasta el momento son La Rioja con 301 ubicaciones (0,6% más sobre diciembre), Cantabria con 732 puntos (1,5% más) y Extremadura con 765 ejemplares (1,6% más). En el caso de Ceuta y Melilla, las ciudades autónomas solo cuentan con 18 ubicaciones, un 0,4% más.