La Gran Regata Cádiz 2012 permite a los jóvenes interesados enrolarse en uno de los Grandes Veleros de categoría A, participantes en la travesía Lisboa-Cádiz para vivir la experiencia de ser tripulante, dentro del programa Tu hazaña en el mar.
Los interesados pueden inscribirse hasta el próximo 12 de junio en el apartado "Actividades" de la web www.regatacadiz2012.es.
The Tall Ships Races inicia su primera etapa en Saint Maló el 5 de julio, atracando en Lisboa el 19 de julio donde los buques descansarán durante tres jornadas hasta su partida a Cádiz. Lisboa fue puerto anfitrión en las primeras regatas de la STI en 1956 y de ahí su prestigio en dicha competición náutica.
Para el trayecto Lisboa-Cádiz se han seleccionado estos dos barcos que integrarán en sus tripulaciones a los jóvenes que participen en este programa: El Europa, un gran velero de 69 metros de eslora, de nacionalidad holandesa, y el barco portugués Santa María Manuela, de 68,64 metros de longitud. Ambos partirán de Lisboa el día 22 de julio, arribando el día 26 de julio al puerto de Cádiz.
El programa Tu hazaña en el mar está previsto que concluya el día 28, aprovechando las actividades y eventos que tendrán lugar en la ciudad durante esos días, contando con pensión completa y alojamiento en uno de los veleros seleccionados.
En opinión, del teniente de alcaldesa delegado de Cádiz 2012, Juan José Ortiz, se trata de “una actividad destinada a los jóvenes que completará la amplia programación de eventos e iniciativas puestas en marcha con motivo de la llegada a Cádiz de la Gran Regata dentro de los actos organizados en el año en el que la capital gaditana celebra el Bicentenario de la Constitución de 1812”.
Los interesados no tienen por qué tener experiencia náutica. Tan solo deberán cumplir una serie de requisitos como tener entre 15 a 25 años y hacer efectivo el pago de la inscripción. El importe de la misma es de 876 euros para el velero Europa y 625 euros para el Santa María Manuela.
El inicio de Tu Hazaña en el mar arrancará el día 21 de julio con un viaje en autobús hasta la capital lusa embarcando a la llegada y compartiendo experiencias con el resto de compañeros procedentes de toda Europa.
La tripulación profesional será la encargada de instruir a los alumnos a bordo sobre todo en lo concerniente a la vida en el barco, las reglas náuticas de navegación, así como técnicas de maniobra y seguridad del barco mediante una metodología basada en el trabajo en el equipo.
Velero ‘Europa’
El barco Europa fue construido en 1911 en Hamburgo con su primer nombre Senator Brockes. Posteriormente, fue reconstruido en 1986 en Holanda con la fisonomía que hoy día mantiene con sus velas cuadradas distribuidas en tres mástiles. Ya desde 1994 comienza a participar en varias regatas de Grandes Veleros, en el año 2000 sale con la primera posición en uno de los tramos y parte segundo en la competición transatlántica. En 2010 participó en competiciones aguas dulces, mientras que al año siguiente, en 2011 ya tomó parte en The Tall Ships Races. Durante la temporada de invierno se encuentra en la Antártida de ahí que se le conozca como uno de los “trotamundos del Océano”.
La tripulación la componen tres experimentados capitanes, catorce profesionales y 48 aprendices. El lenguaje oficial del Programa será el inglés y se contará con la presencia de un doctor a bordo. El Europa ofrece 11 cabinas, con diseño del siglo XX y con todo el equipamiento necesario para vivir a bordo.
Velero ‘Santa María Manuela’
Por su parte, el velero Santa María Manuela, construido en 1937, es un legendario barco velero portugués, uno de los últimos barcos de la antigua Flota Blanca Portuguesa destinados a la pesca de bacalao. Se construyó al mismo tiempo que su gemelo Creoula, que actualmente es buque escuela en la Armada portuguesa.
El Santa María Manuela es un velero de cuatro mástiles con aparejo de goleta, con unas dimensiones de 67,4 metros de eslora máxima. A pesar de sus inicios como barco de pesca, su rediseño lo convirtió en un velero atractivo. En 2010 fue terminada su rehabilitación integral, realizándose un trabajo de gran calidad para recuperar su elegante diseño original. Un total de 22 profesionales y 50 aprendices conforman la tripulación de este buque con cabinas preparadas para la vida a bordo.
