No ha bastado la predisposición para llegar a un acuerdo para el nuevo convenio del sector del metal, que afecta a 25.000 trabajadores en la provincia de Cádiz. El secretario general de la Federación de Empresas del Metal de la Provincia de Cádiz (Femca), José Muñoz, aseguró este lunes a VIVA CÁDIZ que “no nos interesa dilatar” suscribir el texto, y Antonio Montoro, responsable de FICA UGT Cádiz también se ha mostrado moderadamente optimista. Hasta hoy.

La propuesta de los sindicatos ha sido rechazada por la patronal y la contrapropuesta de Femca ha obtenido un no rotundo por parte de CCOO y UGT, hasta el punto de que ya hay sobre la mesa un calendario de movilizaciones que las asambles de las dos organizaciones someterán a votación el viernes. Dicho calendario contempla, por un lado, paros completos los días 17 y 18 de junio y, a partir del lunes 23, huelga indefinida.

Hasta el inicio de las protestas, Montoro considera que “tenemos margen para que la patronal tome conciencia del esfuerzo de los trabajadores”, pero si no lo hace, advierte, “tendremos que tomar medidas de presión”.

Femca, sin embargo, considera que “la actual situación de negociación no justifica esta medida”. La patronal sostiene que “ha habido avances reales en los principales puntos de conflicto y reclama responsabilidad para evitar un daño económico y social innecesario”.

Concretamente, la patronal recalca que “ha aceptado íntegramente la propuesta salarial planteada por los sindicatos el pasado 26 de mayo -la conocida como “Opción B”-, incluyendo subidas del 3% para 2024 (por encima del IPC del 2,8%) y del 2,8% para 2025, así como el abono de atrasos”. Además, para los años posteriores “se ha pactado la actualización de tablas conforme al IPC sin atrasos”. Según la patronal,” este acuerdo garantiza una ganancia de poder adquisitivo superior al 1% y resuelve el principal escollo que históricamente ha motivado paros.

La federación también detalla que ha accedido a mejorar once artículos del convenio, incluyendo pagos más ventajosos en dietas, transporte, pagas extras, anticipos o vacaciones. Entre otras medidas, destaca el adelanto de la paga extra de Navidad, la supresión de límites al plus de transporte, el pago íntegro al inicio del curso de la bolsa de estudios o una equipación de trabajo más completa.

Sin embargo, los escollos se encuentran en torno a los contratos fijo-discontinuo, para lo que Femca propone un marco regulado de aplicación, criterios de llamamiento objetivos y un periodo máximo de inactividad de 12 meses, y, principalmente, en torno al complemento por penosidad. La patronal recuerda que se trata de un complemento personal consolidado y no generalizable, mientras que los sindicatos plantean que se extienda al conjunto de las plantillas.